Auflösung aus Heft 10/09:

Herbert Neudert aus Oberkotzau schrieb: „Aufnahmestandort ist der Franz-Josefs-Bahnhof in Wien. Die Aufnahme ist ein Nachschuss auf den ausfahrenden TS (Triebwagenschnellzug) 55 (nicht 51 wie im Bildtext).
Der „Vindobona“ ist gut eine Minute zuvor in der alten Bahnhofshalle abgefahren. Er befindet sich jetzt in der Überleitung in das Gleis 1 der Strecke nach Gmünd. Der Dunst des Morgens lässt die Gründerzeithäuser des IX. Bezirks im Hintergrund verschwinden. Deshalb wirkt die Szene für einen Weltstadtbahnhof relativ beschaulich. Heute befände sich der Fotograf an dieser Stelle im Tunnel. Der Bahnhof Wien FJB sowie das Gleisvorfeld sind vollständig überbaut.

Weitere Leserpost zur Auflösung:

Alfred Hadrboletz
Felbigergasse 41/17
A-1140 Wien

Sehr geehrter Herr Heym!

Das historische Bild im "Lok Magazin 10/2009" wurde in Wien Franz Josefs Bahnhof aufgenommen.

Der TS (in Österreich fuhr der FDt 50/51 mit der Gattungsbezeichnung "TS" für Triebwagenschnellzug) Vindobona verließ Wien Franz Josefs Bahnhof am Morgen, sodass dieses Bild entweder die Ausfahrt des Zuges aus Wien oder dessen Bereitstellung zeigt. Im Hintergrund rechts ist nach einem zweiachsigen Spantengepäckwagen (erkennbar am Zugführervorbau, der auf der linken Wagenseite gut sichtbar ist) einer der auf der Franz Josefs Bahn damals zahlreich eingesetzten vierachsigen Triebwagenbeiwagen der ehem. Deutschen Reichsbahn , die nach dem Kriegsende in Österreich verblieben sind, zu sehen. Oberhalb dieses Wagens ist auch noch das Gitterwerk der Brücke der elektrischen Wiener Stadtbahn zu erkennen, deren Verlauf in diesem Abschnitt als "Gürtelbogen" bezeichnet wurde. Die Brücke war als Untergurtbrücke ausgeführt und die Aussicht aus der Stadtbahn auf die Gleisanlagen des Franz Josefs Bahnhofes (Abstellgruppe, Magazingleise, Streckengleise und die Anlagen der Zugförderungsleitung mit Drehscheibe und Rundschuppen) habe ich aus meinen Kindheitstagen noch in guter Erinnerung - ebenso die mit aussenliegenden Zungen ausgestattete Doppelkreuzungsweiche im Mittelgrund des Bildes.

Der im Bild dargestellte Bereich ist heute komplett überbaut; die Stadtbahn im Hintergund verkehrt heute mit geänderter Linienführung als U-Bahn Linie 6. Lediglich ein altes Wohnhaus ganz lnks im Bild gibt es (in der dort auch heute noch verlaufenden Althanstrasse) immer noch.

Mit vielen herzlichen Grüßen aus Wien!
Ihr Alfred Hadrboletz

(Lok Magazin Leser seit 1968 und Abonnent seit 1971; gestatten Sie mir bei dieser Gelegenheit, Ihnen und allen Mitarbeitern des Lok Magazins für die stets erstklassige Darstellung Ihrer Berichte und Beiträge zu gratulieren! Das hohe Niveau des Lok Magazins hat sich über die vergangenen mehr als 40 Jahre nicht nur gehalten, sondern noch gesteigert!)

Der Vindobonazug wurde im Ausfahrbereich des Bahnhofs Wien-Franz-Josefs-Bahnhof aufgenommen. Im Hintergrund die Wiener Hausberge und die Brücke der Stadtbahn (heute U-Bahnlinie 6) über den Bahnhofsbereich. Kein Zweifel möglich.

Mit herzlichen Grüßen aus Wien
Rudolf Windisch